空压制动器离合器的工作原理_STEKI
空压制动器离合器市场上对它有很多的称呼，基本上有空压碟式制动器、空压碟式离合器、空压碟式刹车器、空压通轴离合器、空压通轴制动器、空压通轴刹车器、气动制动器、气动离合器、气动刹车器等等。其工作原理也不是很复杂，靠空压来连结，靠复归弹簧来放开。圆盘靠空气压沿轴方向滑动，接触摩擦板。圆盘，摩擦板等，被组装到轮毂上，成为一体化构造。摩擦板可用拧开调整螺帽的方式进行分解，交换简单。它具有良好的散热功能，应用也极其广泛。主要在包装机械、瓦楞机械、线缆设备、制纸机械等工业。
空压制动器离合器在使用安全方面，STEKI也做了很多的改善。从4点具体说明下：
1、因为空压制动器不使用电子部分，所以不会产生电气火花。但是，在有溶剂的引火性环境中，请考虑并研讨连结，制动时的旋转数和发生热等等。
2、请在允许连结和制动工作量范围内使用，如超负荷使用的话，发热增大，摩擦面变红发热，成为着火的原因。还有，原定的性能也得不到发挥，所以请勿超负荷使用。
3、不要超过允许旋转数而擅自提高转数。超过允许旋转数使用的话，震动变大，根据场合，可能会发生破损，飞散等非常危险的状态。请务必允许旋转数以下使用。
4、在拧紧螺栓时，如发生断裂破损将会导致非常危险的状态。按规定的转矩拧紧，使用规定材料的螺栓，粘照剂，弹簧垫圈等，确实实施防松脱的措施。
查看全部介绍
